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国网厦门供电公司:一桩“e”办让安桩办电又快又好

“你们真是太周到了!我车还没提到,充电桩已经先‘就位’了。”近日,在福建厦门中央湾区小区地下车库内,业主李先生看着新安装好的充电桩表计感慨道。在他看来,前一天申请,第二天充电桩就安装好了,这种以前看起来不可思议的事儿已经成为现实。这也是国网厦门供电公司以社会责任根植项目为抓手,推行“一网通办”破解充电桩建桩难题的又一个成功案例。

当绿色出行成为一种新风尚,新能源汽车的优势自不待言。2022年,厦门市新能源汽车报牌37714辆,同比增长超过90%,占乘用车总销量的比例,也从去年的17.38%攀升至29.27%,创下历史新高。新能源汽车快速增长,在自家车位安装充电桩自然也成了很多车主的迫切需求,然而,“建桩流程繁琐”、“物业配合度不高”、“不清楚如何办理”依旧是新能源汽车后市场基础设施建设的“梗阻”。2021年,国网厦门供电公司导入利益相关方管理等社会责任理念,以解决问题、创造价值、合作共赢为出发点和立足点,精准识别、差别回应利益相关方的安桩合理诉求,以一桩“e”办的社会责任根植项目为抓手,推动充电桩安桩办电服务创新,满足老百姓绿色出行需求,打通充电“最后一百米”。

这“桩”难事“e”解决

“这是国家电网的‘网上国网’APP,扫一扫下载,里面会有‘充电桩报装’功能。提交信息后,供电公司会上门提供充电桩办电服务,以后充电也方便。”厦门小鹏汽车4S店销售主管曾莹介绍说。

4月5日,车主林小姐在“网上国网”上传了所需资料信息,发起了充电桩办电流程。很快,网格员林美虹从营销2.0系统后台获取到了她的申请信息。林美虹迅速联系了海沧万科小区物业负责人员、李先生,一同前往小区进行勘察,明确了线路走向、充电桩接线方式。

勘查中,林美虹结合该小区变压器容量、集中电表箱的位置制订现场供电方案,并与施工人员对接,提前告诉他们小区充电桩的施工要求,规范动力线线径和接地线线径等相关规格。

4月6日下午,施工顺利完成安“桩”工作。在验收完低压线路施工和充电桩接线方式后,林小姐与供电公司现场签订了低压供用电合同,他家的充电桩随即装表送电。“在家动动手指,车库里就有了属于自己的充电桩,终于理解啥叫‘一网通办’了!”林小姐高兴地说。

“以前充电桩安装过程中,业主需要对接4S店、物业、供电公司、装桩队伍等多方人员,流程比较繁琐。如今,我们通过与4S店合作、建立新能源汽车销售体验中心等方式,推广‘购车办电—装桩接电—充电服务—增值服务’一网通办服务模式,依托‘网上国网’APP等线上渠道,将办电服务前置到4S店,让更多的用户了解充电桩‘一网通办’业务的便捷,实现‘客户信息线上流转、充电桩接电业务流程一网通办、用电申请一次都不跑’”。国网电动汽车服务(厦门)有限公司副经理王来辉介绍道。

建“装”路子“e”起走

老旧小区用电容量紧张、充电桩安装破路困难,曾让许多居民对电动汽车望而却步。

2022年3月,家住在福建省厦门市新莲花新龙山花园的陈祺昌订购了一辆电动汽车,但订车当天他竟然有点后悔了——当天晚上,他回自家的车位绕了一圈,才发现小区地下车库并没有可以安装充电桩的电源。

“我应该从哪儿接电,谁又可以帮我改线路呢?”带着各种疑问,陈祺昌拨打了供电服务热线,客服专员很快向他推荐了“一网通办”业务。

当天下午,国网厦门供电公司网格员林若凡来到了新莲花新龙山花园进行现场勘察。本着电源点就近的供电原则,林若凡在陈祺昌车位所在上方居民楼一楼的配电箱附近找到空位,指导施工人员把电表装了上去。快要完工的时候,那栋楼的几个邻居突然过来阻挠,指责陈祺昌占用了本就是公共资源的“充电资源”。

物业经理协商未果,陈祺昌焦急不安起来:“以前没有直观感受,现在才发现老旧小区充电资源紧缺的问题这么严重!电表装不成,我的充电桩可咋用啊?”

“别着急,还有别的办法!”网格员和物业沟通后,重新排查起地下停车场的电源。很快,他们在停车场里发现了一个地下配电室。“这个配电室离你的车位不远!”网格员边给陈祺昌解释线路走向,边带着施工队伍,从配电室重新装了一个表箱,找到了一个更合适陈祺昌车位的电源接入点,最终成功装了桩,并通上了电。

针对老旧小区物业不配合充电桩进社区问题,国网厦门供电公司对老旧小区用电进行重新规划,还联合厦门市物业行业协会出台《关于进一步配合做好居民区电动汽车充电设施建设的通知》,明确充电设施进小区支持政策和物业公司配合建桩责任,规范充电桩安装流程,缓解社区物业担忧,满足电动汽车充电需求。

“供电公司有专业资源,我们协会有一定的行业影响力和号召力,联合发文得到了全市大部分物业公司的支持。文件发布后,很多物业管理单位更加积极地配合业主完成充电桩的安装、验收工作。”厦门市物业管理协会会长黄嘉辉说,文件发布后,很多物业管理单位更加积极地配合业主完成充电桩的安装、验收工作。

2021年,厦门供电公司以“一网通办”责任实践推动超2289个个人充电桩进小区,2022年,这一数字进一步达到5844个。

绿色能源“e”起享

“原来小区因为没有预留充足的公共电源和电力通道,安装充电桩总遇困难,现在供电公司的‘一箱共享,通电到桩’让申请充电桩方便多了。”2022年11月24日,家住厦门市翔安区特房莱昂公馆小区的林先生感慨道。当日,国网厦门供电公司翔安客户服务分中心来到特房莱昂公馆小区对现场充电桩供配电设施进行验收送电,引得不少小区居民围观。

现在买新能源汽车的车主越来越多,充电难的问题越来越凸出。今年,在一桩“e”办社会责任根植项目的基础上,国网厦门供电公司又升级推出“一箱共享,通电到桩”的履责实践新模式,通过主动走访街道、社区和物业,由供电公司出资,在符合条件且居民充电报装业务较多的旧小区配电室附近建设动力箱,每个动力箱提供多个电源接口,共享给需要通电的充电桩使用。

“以前小区没有充电桩,很不方便,我都是开到充电站那边去充。现在下班回到小区,将电动汽车驶入充电桩,打开充电插座、插上充电枪、手机扫码开始充电,再也不用四处找充电桩了,方便多了。”说起小区的充电桩,家住厦门汇景生活区的居民王先生觉得很方便。

据了解,汇景生活区受电源点、供电容量限制,部分居民无法自行申请安装充电桩。在了解到居民的充电需求后,国网厦门供电公司首次将“一箱共享,通电到桩”服务新模式推给该小区,在小区物业的支持下与业主进行沟通协调,在小区地下配电间新增三台300千瓦的动力箱,增加集中式表箱,满足地下车库70个固定车位的充电需求,实现资源共享高效利用。

截至目前,国网厦门供电公司先后在厦航生活区、卢卡小镇等小区统一安装充电桩配套设施,超前将电动汽车充电桩供配电设施建设到位,进一步保障二次供电的稳定可靠,实现由“桩等电”变为“电等桩”,让居民享受充电桩报装接电服务的便捷高效,方便市民绿色出行。(张启智 王玉松 陈玛玲)

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